RALLY RONDE DEL TICINO 2012 - Campionato Svizzero, Campionato IRS, Trofeo WRC Suisse

PARTENZA/ARRIVO da Lugano

1 PS di km 15 da percorrere 4 volte. (prova molto bella) che si correrà il Sabato 23.06.2012

Il venerdì 22 giugno 2012 invece si faranno le ricognizioni, le verifiche, il podio di partenza e lo shakedown.

Per il 2012 abbiamo raggiunto un accordo con i responsabili del Campionato IRS. La nostra gara ne farà parte.

Inoltre quest´anno 3 gare del campionato svizzero (Criterium Jurassien, Chablais e Ticino) hanno voluto creare un trofeo WRC con un montepremi di Fr. 10´000.-- (ca. 9000 eur). Un regolamento attribuira dei punti per le 3 gare e chi avrà dopo il ticino il maggior punteggio si aggiudicherà il trofeo. Per avere il regolamento del trofeo wrc potete chiederlo via mail a maxbeltrami@ticino.com

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COMUNICATO UFFICIALE DELL´ORGANIZZAZIONE

La direzione gara del 15° Rally ronde internazionale del ticino rende noto che questa mattina, in occasione dl 2° passaggio sulla prova speciale Villa Luganese - Oggio vi é stato un´incidente che ha coinvolto l´equipaggio n° 15 composto da Mirko Puricelli / Mattia Orio del team Lugano racing team.
La vettura una Ford Focus WRC ha subuto gravi daani mentre per il pilota è stato ricoverato all´ospedale civico di Lugano. Il pilota se la cavera in pochi giorni di degenza.
La prova speciale è stata prontamente interrotta!

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LE CLASSIFICHE ON LINE

Buongiorno da Lugano, siamo al campo sportivo di Cornaredo, tempo decisamnete molto bello con caldo quasi Africano, attendiamo l´arrivo dei conccorenti che efettueranno le verifiche sia tecniche che sportive.
Entro poche ore riporteremo le dichiarazioni di qualche equipaggio con qualche foto. L´organizzazione è molto contenta di avere al via tanti equipaggi, anche italiani atratti da questa ronde, in particolare della prova della Valcolla ( quattro passaggi molto spettacolari )
L´incidente è avvenuto a circa 2,5 km da inizio prova


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Ore 15,30 :
Terminate le verifiche sia tecniche che sportive, all´appello mancano
il n° 11 - 12 e 61 - rispettivamente l´equipaggio francese Padovani/ Patronne su Ford Focus WRC - Uzzeni / Nibbio con la Subaru WRC - Curatolo / Cheli su Renault Clio -

Ore 17,45 :
Regolarmente partiti tutti gli equipaggi verificati, da Via Nassa, fra due ali di folla.
Dopo la partenza spettacolo tutti si sono avviati verso il parco notturno da dove domani mattina prenderanno il via per la prova della Val Colla ..... da li si faraà sul serio. Buona serata e a domani. grazie di averci seguito. alcune foto le metteremo on line appena possibile!
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ORE 8.45 - Buongiorno, prima dell´inizio della prova ci siamo sincerati delle condizioni meteo, non piove per ora quindi gli equipaggi scelgono gomme slick e non intermedie, ( scelta azzardata ?) - Per il momento si trova al comando Virag a seguire la compagnia delle WRC E DELLE S 2000, ad un soffio da Hotz ( S 2000 ) e un po´ piu distanziato Cremona con l´altra Xsara.
Per ora tutto prosegue bene nessun equipaggio ha lamentato grossi problemi, Ogliari si lamenta di aver poca cavalleria.... ma ce la mette tutta per fare bella figura, il suo tempo lo piazza in sesta posizione assoluta a 11"1 dal capoclassifica.
Ivan Ballinari prende 10" di penalizzazione per partenza anticipata!

Purtroppo in questa prova ci sono tre vetture out, la n° 84 - Daldini con la Renault Twingo ( il pilota piu giovane del lotto ) per una toccata. Equipaggio illeso! La n° 29 Subaru Impresa di Paolo Saredi out per problemi meccanici - Stessa cosa per il n° 18 Bizzozero con la Peugeot 206 WRC - Mentre per Moriggia si deve segnalare una bucatura che ha compromesso il tempo della sua prova.
Risultano out in questa prova anche la n° 102 - la 70 - la 73 - e la 92 tutti per problemi meccanici
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ORE 10,06 : La vettura n° 102 -Santini con la Renault clio perde olio, dopo una toccata contro la roccia, niente di grave, si lamenta solo dell´olio lasciato sull´asfalto .... inevitabile il ritiro.

ORE 10,13 Ed ecco arrivare i tempi delle storiche : Ci giunge notizia che la Opel Monza di Galfetti è ferma ..... ( attendiamo di sapere il motivo ) Il miglior tempo lo stabilisce la Ford Sierra Cosworth di Schneeberger seguito dalla Ferrari di Heintz terzo Berard su Ford Escort- chi si diverte e sicuramente Beeler con la mastodontica Chevrolet Corvette che stabilisce il quinto tempo.

LA CLASSIFICA DEI PRIMI 5
Virag - Hotz - Cremona - Althaus - Ogliari - per effetto dei 10" di penalità Ballinari scende di ben quattro posti risultando 9 assoluto

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ORE 10.50 : Siamo in attesa della prova n° 2 - il tempo tiene e non piove ..........C´e un ritardo di partenza, la causa è la presenza di olio sulla strada, il personale si sta adoperando per la pulizia.

ORE 11,15 - Ci viene segnalato che a metà prova piove ...
Ecco arrivare i primi tempi : Ballinari 9´38"4 - Althaus a 20" - Hotz a 32" 4 - Galli a 38"3 - Migliora decisamente il tempo di Ballinari che sulla prima prova aveva totalizzato 8´49"- Cominelli con la Skoda non si trova a suo agio sulla strada bagnata e prende ben 1´08" dal capoclassifica. Stessa sorte per Virag , che non ha mai nascosto di aver paura della pioggia ! beccandosi ben 38"3 da Ballinari.

ORE 11,41 : La prova viene momentaneamente stoppata, i pompieri sono entrati in prova per risolvere un ´incidente ad una vettura......Forse la 14 .... ci giunge la notizia adesso che Cremonesi ha picchiato, senza subire conseguenze fisiche, Mentre l´ambulanza è dovuta intervenire per dare soccorso alla vettura di Puricelli su Ford Focus n° 15 - Apprendiamo ora che la prova viene sospesa e tutti la faranno in trasferimento.
LA notizia e che : la vettura Ford Focus n° 15 ha urtato violentemente contro il guardrail ed è stata infilata dalla lama dello stesso .... senza provocare danni gravi all´equipaggio. ( questa la notizia !

L´incidente è avvenuto a circa 2,500 km dall´inizio della prova
Possiamo rassicurare che lo stato di salute dell´equipaggio non è assolutamente grave, questa è la cosa piu importante!!!!
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Ore 14.40 : la gara riprenderà regolarmente alle 14,59 ( tempo instabile ma non piove.
Ecco i primi responsi : Ballinari 8´42"8 - per il momento .....
infatti è Hotz a stabilire un perentorio 8´32"8 che lo piazza in prima posizione. segue Althaus a 3"8 - ..
Ecco la reazione immediata da parte di Virag che sbanca la conccorenza con un strabiliante 8´25"7 sicuro vincitore di questa prova.
Ottimo anche il tempo stabilito da Ogliari che con il tempo di 8´38"2 si piazza in 4 posizione.
in questa prova si ritira : Gardel n° 27 mentre iln° 40 Fredelizio con la Saxo non entra in prova.
Si ritirano anche Fontana con la Opel Astra n°45 e Spataro n° 112
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ORE 16,50 : Partita la prima delle storiche
ecco il tempo di Schneeberger su Ford Sierra Cosworth : 9´28"3 - Zampata del pilota della Ferrari Heintz che stabilisce il miglior tempo in 9´25"1

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ORE 17,30 : Partita l´ultima frazione di gara, qui si gioca il tutto per tutto, per le prime posizioni, per il momento è Althaus a stabilire il miglior crono in 9´13 - Hotz a 1"5 - Ballinari a 5"1- ottimo il tempo di Nicola Botta, sesto per il momento.

ORE 17,49 - ED ECCO LA CLASSIFICA FINALE PROVVISORIA DEI PRIMI 10

• ALTHAUS /IOSET - Peugeot 207 s 2000 in 36´36.3
• BALLINARI /PIANCA - Peugeot 207 s 2000 a 2"8
• HOTZ / RAVASI - Skoda Fabia wrc a 14"2
• VIRAG / POZZI - CITROEN XSARA
• BOTTA /MASPOLI - FORD SIERRA WRC
• OGLIARI/
  METRAVERDELLI - MINI COOPER WRC
• GALLI / VOZZO - MITSUBISHI EVO IX
• CARRON / REVAZ - RENAULT CLIO 1600
• COMINELLI / LENZI - SKODA FABIA
• PERROUD / GRAND - RENAULT CLIO 1600

IN QUESTA PROVA SI RITIRANO :
23 - Rywalski - 36 Pasquini - il 42 Alliata non entrano in prova il n° 39 Venturi - e il n° 41 Tarocchi -la n° 56 Potente


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ORE 18,30 - Siamo in attesa dei tempi e quindi della classifica delle auto storiche :
Classifiche :L NETO DA SILVA - FORD SIERRA COSWORT
SCHEEBERGER - CLEMENCE - FORD SIERRA COSWORT
BERNARD / BERNARD - FORD ESCORT
HEINTZ - BERGER - FERRARI 308 GTB
BEELER - TOTSSCHNING - CHEVROLET CORVETTE
RIZZI - GUEX - FORD ESCORT
KUHNIS - ARMANDO - BMW M3
ZELI - SARDELLA -LANCIA DELTA HF INTEGRALE

RITIRATI : GALFETTI - OESCHEGER - MANETTI - LECHNER

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Grazie di averci seguito e arrivederci alla prossima edizione - Paolo Mattiazzo